Las ventas de combustibles l\u00edquidos crecieron 6,7 por ciento en mayo en C\u00f3rdoba con respecto a abril, seg\u00fan un informe elaborado por la consultora Economic Trends para la Confederaci\u00f3n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la Rep\u00fablica Argentina (Cecha).<\/p>\n
El reporte analiza lo sucedido durante el mes pasado en todas las provincias del pa\u00eds y muestra que, pese a este repunte en la demanda de naftas y de gasoil, el volumen de metros c\u00fabicos demandados por el mercado est\u00e1 25 por ciento por debajo de febrero, \u00faltimo mes antes de que llegara a la Argentina la pandemia de Covid-19 y de que el Gobierno decidiera implementar medidas de aislamiento obligatorio.<\/p>\n
Asimismo, los casi 125 mil metros c\u00fabicos que comercializaron los expendedores en mayo est\u00e1n 27,3 por ciento por debajo de los 171.685 metros c\u00fabicos del mismo mes de 2019.<\/p>\n
Multiplicando los litros despachados de cada combustible (gasoil grados 2 y 3, y naftas s\u00faper y premium) por los precios promedio de las bocas minoristas, la facturaci\u00f3n de las estaciones de servicio creci\u00f3 7,7 por ciento en C\u00f3rdoba, lo que signific\u00f3 para las empresas del sector obtener 490,9 millones de pesos m\u00e1s en ventas que en abril.<\/p>\n
Sin embargo, el flujo de ingresos todav\u00eda est\u00e1 28 por ciento por debajo de los niveles de febrero, lo que significa una p\u00e9rdida en ventas que equivale a 2.666,4 millones de pesos.<\/p>\n
En todo el pa\u00eds, el estudio presentado por el economista Gast\u00f3n Utrera, titular de Economic Trends, junto con el presidente de Cecha, Gabriel Bornoroni, muestra que las ventas mejoraron 23,3 por ciento en volumen y 24 por ciento en facturaci\u00f3n con respecto a abril.<\/p>\n
Esto implic\u00f3 un crecimiento global en la facturaci\u00f3n del sector de 10.759 millones de pesos.<\/p>\n
El problema es que, comparativamente con febrero, los litros despachados cayeron 35,2 por ciento, lo que signific\u00f3 un 36,2 por ciento de reducci\u00f3n en la facturaci\u00f3n.<\/p>\n
En valores reales, representa 31.587 millones de pesos menos que tres meses atr\u00e1s.<\/p>\n
Al mirar el desagregado por provincias, se observa que C\u00f3rdoba est\u00e1 dentro del lote de las que menos han sentido el impacto de la pandemia.<\/p>\n
Solo La Pampa, con una merma frente a febrero del 21,9 por ciento, Santiago del Estero (-21,6 por ciento), Chaco (-23,9 por ciento) y Tucum\u00e1n (-19 por ciento), sufrieron una baja inferior a la de la provincia mediterr\u00e1nea (-25,7 por ciento).<\/p>\n
Del otro lado, la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires (Caba) es la que sufri\u00f3 el mayor desplome: -58,6 por ciento.<\/p>\n
Este panorama se relaciona con la matriz productiva de cada regi\u00f3n: en aquellas que tienen un alto componente de actividad agropecuaria, las ca\u00eddas fueron menores debido a que el consumo de gasoil se mantuvo cerca de lo normal.<\/p>\n
En C\u00f3rdoba, por ejemplo, las ventas de combustibles di\u00e9sel de mayo estuvieron 5,8 por ciento por debajo de las de febrero, pero con la salvedad de que las del gasoil grado 2, que es el que utilizan los camiones y las m\u00e1quinas agr\u00edcolas, se incrementaron 4,4 por ciento.<\/p>\n