La frase que algunos especialistas esgrimen por estos d\u00edas es temeraria: el coronavirus dejar\u00e1 m\u00e1s pobres que muertos.<\/p>\n
Cuando las cifras de infectados, nativos o importados (cada vez importa menos la diferencia), aumenta exponencialmente, y se tomen medidas dram\u00e1ticas ante la pandemia viral, la que sufre directamente es la econom\u00eda del mundo, que golpear\u00e1 siempre con mayor impacto sobre los m\u00e1s desprotegidos.<\/p>\n
La Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Am\u00e9rica Latina (Cepal) ech\u00f3 un vistazo a la situaci\u00f3n de la regi\u00f3n, con posibles efectos devastadores tanto en lo comercial como en lo financiero.<\/p>\n
In\u00e9s Bustillo, directora de la oficina de Washington de la Comisi\u00f3n, expres\u00f3 el jueves que el crecimiento en Latinoam\u00e9rica ser\u00e1 menor al esperado, y que la incertidumbre es enorme. Esto, aunque en toda la regi\u00f3n se han registrado menos de 200 casos y se produjeron s\u00f3lo dos fallecimientos, lo que contrasta con la situaci\u00f3n europea o asi\u00e1tica.<\/p>\n
El sector tur\u00edstico fue el primero en sentir el impacto. Moverse por el mundo hoy parece dif\u00edcil de imaginar, incluso tomando todas las precauciones del caso, especialmente hacia o desde los pa\u00edses de alto riesgo como China, Corea del Sur, Italia en particular \u2013pero toda Europa en general\u2013, o Estados Unidos.<\/p>\n
Federico Maccio, de Viajes TDH, no tiene medias tintas al hablar de las perspectivas para la actividad para las pr\u00f3ximas semanas: \u201cSon terror\u00edficas, sobre un marco de incertidumbre inusual, propia de la situaci\u00f3n generada por el coronavirus\u201d.<\/p>\n
Desde hace d\u00edas, la \u00fanica actividad fuerte de la empresa se concentra en resolver problemas de pasajeros en destino o por salir. \u201cA nivel de rutas internacionales, la actividad est\u00e1 parada al 100 por ciento. Incluso el Caribe o Brasil, que son los destinos predilectos de los cordobeses, se vieron afectados aunque no sean riesgosos. Estamos padeciendo la venta cero\u201d.<\/p>\n
Las aerol\u00edneas flexibilizaron sus pol\u00edticas de cancelaci\u00f3n o reprogramaci\u00f3n (las actualizan casi minuto a minuto), y por supuesto se suspendieron las ventas hacia los pa\u00edses de riesgo o que cerraron fronteras durante al menos el pr\u00f3ximo mes. Esto pone en jaque a las agencias y a las grandes operadoras tur\u00edsticas, que son las que mueven un sector pujante de las econom\u00edas argentina y mundial. Y eso derrama hacia toda la producci\u00f3n vinculada al turismo.<\/p>\n
Antes de que la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS) declarara al Covid-19 como pandemia, la Organizaci\u00f3n Mundial del Turismo pidi\u00f3 la emergencia. En Argentina, hay quienes estiman que la baja de ventas en el rubro puede ser del 100 por ciento, y piden ayuda al Gobierno, que prometi\u00f3 un protocolo de actuaci\u00f3n para la protecci\u00f3n del sector.<\/p>\n
Los pasajes al exterior, las reservas de hoteler\u00eda, los alquileres de autos, se han ca\u00eddo a pedazos en unas semanas.<\/p>\n
Tambi\u00e9n la afectaci\u00f3n del turismo de congresos y convenciones, o los grandes eventos (el festival Lollapalooza o encuentros deportivos, por ejemplo) que mueven gente no s\u00f3lo de la Argentina sino tambi\u00e9n del exterior, repercutir\u00e1n en la econom\u00eda local durante el primer semestre, al menos.<\/p>\n
Sobre las ventas de productos tur\u00edsticos en general en enero y febrero, el presidente de la Federaci\u00f3n Argentina de Asociaciones de Empresas de Viajes y Turismo (Faevyt), Gustavo Hani, dijo a la agencia T\u00e9lam que marcaron una ca\u00edda cercana al 40 por ciento, mientras que por efecto del Covid-19 esperan una baja aproximada al 100 por ciento. \u201cLas agencias que hac\u00edan receptivo y turismo nacional ven\u00edan sobreviviendo, pero ahora el caos es para todas\u201d.<\/p>\n
Guillermo Toselli, director comercial de Juan Toselli, una empresa cordobesa l\u00edder desde hace d\u00e9cadas, asegur\u00f3 a La Voz que la situaci\u00f3n es complicada a partir del cierre de los cielos para determinados vuelos. \u201cEsto fue el mazazo final. No sabemos cu\u00e1nto va a durar, cu\u00e1ndo va a volver a repuntar la actividad y regresar a la normalidad\u201d.<\/p>\n
Toselli destac\u00f3 el costo alt\u00edsimo y las p\u00e9rdidas monstruosas que se est\u00e1n produciendo, que pueden poner en riesgo incluso a las m\u00e1s grandes del mundo. \u201cTodas las decisiones se toman en bloques temporales. Por ahora, las aerol\u00edneas tomaron medidas hasta el 30 de abril, y se monitorea permanentemente c\u00f3mo evoluciona todo\u201d.<\/p>\n
Viajes cancelados, mercados desplomados, millones de personas aisladas por el coronavirus, museos cerrados, paseos restringidos, eventos suspendidos, agencias colapsadas por gente que ten\u00eda previsto viajar y hoy est\u00e1 desconcertada y desinformada. El panorama no podr\u00eda ser peor.<\/p>\n
El director de la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud (OMS), Tedros Adhanom Ghebreyesus, dijo que el brote de Covid-19 era una \u201cpandemia controlable\u201d si los pa\u00edses toman las medidas necesarias.<\/p>\n
En una reuni\u00f3n con su par de Turismo, Pololikashvil, apelaron a la solidaridad del sector tur\u00edstico y de los turistas en particular, as\u00ed como a la responsabilidad que ambas partes tienen de ayudar a minimizar la propagaci\u00f3n y el impacto del coronavirus.<\/p>\n
Las nuevas medidas dispuestas por la Argentina, al igual que los principales pa\u00edses del mundo, han puesto en alerta a los que est\u00e1n en viaje o a punto de volver.<\/p>\n
Hace unos d\u00edas, algunos cordobeses en viaje contaron a La Voz c\u00f3mo se vive en distintas regiones el impacto del coronavirus. En algunos casos, la emergencia es total; en otros, no se ve\u00eda un impacto determinante que afectase sus itinerarios. Pero claro que la realidad cambia minuto a minuto.<\/p>\n
Desde la Asociaci\u00f3n Cordobesa de Agencias de Viaje (Acav) admitieron que el coronavirus alter\u00f3 el escenario del turismo mundial, lo que llev\u00f3 a que las aerol\u00edneas y agencias modifiquen algunos de sus planes.<\/p>\n
\u201cHay que tener en cuenta que cada destino atraviesa su propia realidad sanitaria, incluso restricciones de visa y otras cuestiones que los turistas no conocen, muy distinta al caos que se quiere instalar. Por eso es importante consultar con un agente de viajes, asesorarse bien y, por sobre todas las cosas, mantener la calma\u201d, detall\u00f3 Patricia de la Colina, vicepresidenta de Acav.<\/p>\n
El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) estim\u00f3 que hasta 50 millones de empleos en el sector de viajes y turismo est\u00e1n en riesgo en el mundo debido a la pandemia global provocada por el coronavirus.<\/p>\n
\u201cLas cifras muestran el fuerte impacto derivado del brote de Covid-19 y, de acuerdo a este an\u00e1lisis hasta 50 millones de empleos est\u00e1n en riesgo \u201c, dijo Gloria Guevara Manzo, presidenta de esa organizaci\u00f3n internacional.<\/p>\n
Seg\u00fan los \u00faltimos datos, los viajes podr\u00edan verse afectados negativamente hasta en 25% este a\u00f1o, lo que equivale a una p\u00e9rdida de tres meses de viajes globales que provocar\u00e1 una reducci\u00f3n de entre 12 y 14 por ciento en los empleos.<\/p>\n
En C\u00f3rdoba, Federico Maccio (TDH) y Guillermo Toselli (Juan Toselli) coinciden en que la ayuda que puedan recibir desde el Estado se concentra en medidas para sostener las fuentes laborales, el mayor costo operativo que tiene el sector.<\/p>\n
Hay que recordar que la actividad viene golpeada desde hace al menos dos a\u00f1os, con las grandes devaluaciones de 2018 y 2019, primero, y con el impuesto Pais este 2020. El coronavirus dio el golpe final.<\/p>\n
\u201cLo \u00fanico bueno que podemos esperar es que siempre el pasajero argentino reacciona favorablemente una vez que se superan los malos momentos. Es decir, cuando se normaliza la situaci\u00f3n, sale el doble de gente que iba a salir de viaje\u201d, asegura Maccio, esperanzado, aun en este contexto complejo.<\/p>\n
En general, desde el sector piden cierta flexibilizaci\u00f3n en la aplicaci\u00f3n impositiva, que sea gradual \u2013ya que no es lo mismo viajar a Dub\u00e1i que a Brasil, por ejemplo\u2013, y se apliquen medidas comerciales por 180 meses que beneficien al sector, para que no se vean afectados los puestos de trabajo.<\/p>\n
Guevara Manzo mantiene el optimismo: \u201cEl sector de viajes y turismo tiene la fuerza para superar este desaf\u00edo, y ser\u00e1 aun m\u00e1s fuerte y m\u00e1s robusto tomando todas las medidas necesarias para enfrentar el Covid-19 y la gran preocupaci\u00f3n que existe a nivel mundial \u201c, agreg\u00f3.<\/p>\n
La asociaci\u00f3n propuso la implementaci\u00f3n de una serie de medidas para la r\u00e1pida recuperaci\u00f3n, una vez que la pandemia est\u00e9 bajo control.<\/p>\n
Todos los operadores tur\u00edsticos, sean agencias peque\u00f1as o grandes, aerol\u00edneas o cadenas hoteleras, viven minuto a minuto la situaci\u00f3n generada por el coronavirus.<\/p>\n
Las medidas que todos los gobiernos, incluido el argentino, tomaron para prevenir la proliferaci\u00f3n de casos han generado horas de incertidumbre.<\/p>\n
En el sector hoy est\u00e1n concentrados en resolver los problemas inmediatos, de personas que est\u00e1n en viaje o que ten\u00edan previsto salir en las pr\u00f3ximas semanas, porque hay muchas dudas respecto de c\u00f3mo se realizan los cambios, si hay o no penalidades, etc\u00e9tera.<\/p>\n
\u201cLa mayor cantidad de consultas tiene que ver con la reprogramaci\u00f3n de viajes o cancelaciones, especialmente para los que tienen fecha para los \u00faltimos d\u00edas de marzo o abril, y no tanto quien tiene comprado un viaje para m\u00e1s adelante\u201d, dice Federico Maccio.<\/p>\n
Aunque algunos cambios no tienen costos ni penalidades (porque son a destinos hoy en emergencia y est\u00e1n comprendidos en las excepciones) hay otros que s\u00ed, y aplican las pol\u00edticas normales. Mucha gente no est\u00e1 dispuesta a asumir esos costos y eso ha generado situaciones fuertes.<\/p>\n
Para vuelos afectados por la propagaci\u00f3n de coronavirus.<\/p>\n
Reembolso. Las principales aerol\u00edneas definieron excepciones en sus pol\u00edticas de reembolso, reprogramaci\u00f3n de rutas o cambios de fechas de viajes, a partir de la declaraci\u00f3n de pandemia y la situaci\u00f3n en los distintos destinos.<\/p>\n
Minuto a minuto. La informaci\u00f3n se actualiza permanentemente y se recomienda asesoramiento para cada caso, tanto con las aerol\u00edneas como con las agencias de viajes.<\/p>\n
Generales. M\u00e1s all\u00e1 de las particularidades, todas adoptaron medidas para los boletos adquiridos con anterioridad al 9 de marzo y para viajes que van hasta el 30 de abril (algunas incluso m\u00e1s all\u00e1).<\/p>\n
Costos. La mayor\u00eda no tiene penalidades, salvo que los cambios de fechas o destinos tengan diferencia tarifaria, y all\u00ed s\u00ed se aplican.<\/p>\n
Una vez. En general, las excepciones se realizan por \u00fanica vez, y no incluyen lugares que no est\u00e9n afectados por las medidas de restricci\u00f3n ni fechas que vayan mucho m\u00e1s all\u00e1 de los pr\u00f3ximos dos meses. Tambi\u00e9n, la mayor\u00eda de los cambios deben realizarse dentro de 2020 (muchas ponen como l\u00edmite el 31 de diciembre).<\/p>\n