{"id":49047,"date":"2019-08-21T23:37:57","date_gmt":"2019-08-22T02:37:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diariosanfrancisco.com.ar\/?p=49047"},"modified":"2019-08-21T23:37:57","modified_gmt":"2019-08-22T02:37:57","slug":"sabias-lear-se-fabrica-solo-producto-modelo-auto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diariosanfrancisco.com.ar\/?p=49047","title":{"rendered":"Sab\u00edas que… en Lear se fabrica s\u00f3lo un producto para un modelo de auto"},"content":{"rendered":"

Lear se autodenomina \u201cl\u00edder mundial en sistemas automotrices\u201d, seg\u00fan expresa su portal oficial. Tiene 261 plantas en 39 pa\u00edses y los sistemas completos de distribuci\u00f3n el\u00e9ctrica es una de las especialidades. Aqu\u00ed, en el sector suroeste sanfrancisque\u00f1o, los 12.700 metros cuadrados de edificaci\u00f3n son destinados exclusivamente a un componente que lleva en su funcionamiento un solo auto.<\/p>\n

As\u00ed es, un componente que solamente utiliza un modelo de veh\u00edculo; no es gen\u00e9rico, sino totalmente particular. Lear San Francisco produce de manera exclusiva el cableado electr\u00f3nico para el Fiat Cronos, unidad que desde 2018 se empez\u00f3 a fabricar en las instalaciones de Fiat Chrysler Automobile (FCA) en Ferreyra, C\u00f3rdoba.<\/p>\n

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La empresa de capitales estadounidense comenz\u00f3 a funcionar por estas latitudes en mayo de 2018 con 200 operarios, cifra que lleg\u00f3 a superar r\u00e1pidamente los 550 en su mejor momento, pero que debido a la situaci\u00f3n no s\u00f3lo del pa\u00eds sino a nivel global, descendi\u00f3 a aproximadamente 250 en la actualidad, obligando a abrir la opci\u00f3n de retiro voluntario que varios aceptaron y otros no tanto.<\/p>\n

Volviendo a la fabricaci\u00f3n; la capacidad de montado del cableado electr\u00f3nico depende exclusivamente de la fabricaci\u00f3n del Fiat Crono en la capital provincial; y la fabricaci\u00f3n del autom\u00f3vil de segmento C1 depende de la demanda que se genere en Argentina y Brasil, principal pa\u00eds de Latinoam\u00e9rica donde se exporta.<\/p>\n

Lear, que se encuentra en el puesto 147\u00b0 de las empresas m\u00e1s ricas del mundo, produce en nuestra ciudad mazos de cables para aproximados 230 veh\u00edculos diarios en un turno de trabajo (9 horas), seg\u00fan datos de julio de 2019. E-Systems (denominaci\u00f3n del producto) comunica toda la electricidad y electr\u00f3nica del auto.<\/p>\n

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Se cortan y ensamblan un mill\u00f3n de metros de cable por d\u00eda; cada Arn\u00e9s o cableado tiene aproximadamente 4000 metros, el proceso pasa por las estaciones de corte, luego de preparaci\u00f3n y por \u00faltimo el ensamblado con encintado y conectores. A esas tres \u00e1reas se le suman las de almacenamiento y despacho.<\/p>\n

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La inversi\u00f3n inicial\u00a0<\/strong><\/p><\/blockquote>\n

Un grupo privado fue el encargado de proveer de la nave; 10 millones de d\u00f3lares costaron los 12.700 metros cuadrados de la planta. Luego fue Lear Corporation qui\u00e9n inyect\u00f3 otros 17 millones de d\u00f3lares para dotarla de la tecnolog\u00eda necesaria.<\/p>\n

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