El presidente Mauricio Macri anunci\u00f3 ayer un acuerdo con las terminales automotrices para aplicar, durante este mes, descuentos de entre 50 mil y 90 mil pesos a los autom\u00f3viles cero kil\u00f3metros.<\/p>\n
Anoche se esperaba que las listas con los nuevos precios llegar\u00edan hoy mismo a los salones de venta.<\/p>\n
A diferencia de programas anteriores como el Procreauto, que subsidiaba la tasa de inter\u00e9s, en este caso la Naci\u00f3n pondr\u00e1 mil millones de pesos que se sumar\u00e1n a los aportes que hagan las f\u00e1bricas y las concesionarios.<\/p>\n
Seg\u00fan la informaci\u00f3n que ten\u00edan ayer los puntos de venta, las rebajas alcanzar\u00e1n a los coches nacionales e importados al menos del Mercosur.<\/p>\n
Pero quedar\u00e1n excluidos los planes de ahorro (por las complicaciones que genera la rebaja al actualizar la cuota), las camionetas, los utilitarios y los autom\u00f3viles de pagan el Impuesto Interno, que se aplica a unidades cuyo precio al p\u00fablico supera los 1,8 millones de pesos.<\/p>\n
El convenio prev\u00e9 que, para el caso de los coches de hasta 750 mil pesos, el Gobierno nacional pondr\u00e1 20 mil pesos y la f\u00e1brica sumar\u00e1 otros 30 mil pesos, por lo que la rebaja llegar\u00e1 a 50 mil pesos.<\/p>\n
En tanto, para los que valen entre 750 mil y 1,8 millones de pesos, la Naci\u00f3n pondr\u00e1 40 mil pesos y la terminal incorporar\u00e1 otros 50 mil pesos, por lo que la bonificaci\u00f3n ser\u00e1 de 90 mil pesos.<\/p>\n
Pero ayer varias de las terminales automotrices aclararon a sus concesionarios oficiales que los puntos de venta tambi\u00e9n tendr\u00e1n que hacer un aporte. Esto elevar\u00eda los descuentos hasta 70 mil en el primer caso y hasta 120 mil pesos, aunque este \u201cplus\u201d se aplicar\u00eda puntualmente a determinados modelos sobre los cuales hay mucho stock o existe un inter\u00e9s de la marca de incentivar su venta.<\/p>\n
De esta manera, los precios marcar\u00edan rebajas del 10 al 15 por ciento y se aplicar\u00edan hasta fin de mes o hasta agotar el fondo previsto por la Naci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cCrearemos m\u00e1s trabajo\u201d<\/p>\n
Macri anunci\u00f3 por Twitter el acuerdo. \u201cNuestra industria automotriz se encuentra entre las 20 fabricantes del mundo. Representa m\u00e1s del 40 por ciento de nuestras exportaciones de manufacturas de origen industrial y es nuestro segundo complejo exportador. Vamos a seguir trabajando cerca para que cree cada vez m\u00e1s trabajo\u201d, agreg\u00f3 el mandatario.<\/p>\n
En tanto, las concesionarias advirtieron que, si bien es un programa de corta duraci\u00f3n, se espera que genere incentivos para quienes buscan oportunidades.<\/p>\n
\u201cTodo lo que sirva para impulsar la demanda es bienvenido. Hay gente que en este contexto no se decide y necesita un empujoncito\u201d, consider\u00f3 Mariano Cid, representante en C\u00f3rdoba de la Asociaci\u00f3n de Concesionarios Automotores de la Rep\u00fablica Argentina (Acara).<\/p>\n
Seg\u00fan la entidad, en los primeros cinco meses del a\u00f1o, se patentaron 213.271 unidades en el pa\u00eds, lo que implica una ca\u00edda de 51,1 por ciento respecto del mismo per\u00edodo de 2018.<\/p>\n
\u201cEs un momento muy dif\u00edcil porque a la baja en el volumen de ventas se suman los grandes costos impositivos, laborales y financieros, que hacen complicada la supervivencia de los operadores\u201d, explica Sebasti\u00e1n Parra, director de Parra Automotores.<\/p>\n
Hay que tener en cuenta que terminales y concesionarios ya ven\u00edan aplicando descuentos que en algunos casos muy puntuales fueron de hasta 150 mil pesos. Pero, para el sector, la puesta en marcha de este mecanismo generar\u00e1 mayores incentivos.<\/p>\n
\u201cEste programa es positivo, aunque sea acotado en el tiempo, porque va a generar consultas, la gente va a querer aprovechar la oportunidad y los descuentos especiales. Este tipo de programas son muy \u00fatiles para cerrar operaciones que hasta ahora ven\u00edan demoradas\u201d, agrega Gregorio Tagle, socio de Autocity.<\/p>\n
La \u00faltima vez que la Naci\u00f3n implement\u00f3 alg\u00fan plan de incentivo a la venta de unidades cero kil\u00f3metros fue en 2014, cuando la administraci\u00f3n de Cristina Fern\u00e1ndez lanz\u00f3 el Procreauto.<\/p>\n
Incentivos: achicar stock<\/p>\n
El objetivo es bajar el stock de veh\u00edculos que no se venden.<\/p>\n
10% a 15%. Entre los aportes del Gobierno y las rebajas que har\u00e1n terminales y concesionarios, se aplicar\u00e1n rebajas de 10 a 15 por ciento.<\/p>\n