Giros en la revisión vehicular: el Gobierno nacional autoriza a talleres mecánicos particulares a realizar la VTV
El Gobierno abrió hoy un registro digital para que talleres mecánicos privados del país realicen la Verificación Técnica Vehicular (VTV), buscando desregular el sistema tras destrabarse una medida cautelar en la Justicia.
En un nuevo paso hacia la desregulación económica, el gobierno de Javier Milei anunció la puesta en marcha de una profunda reforma en el sistema de control automotor. A partir de este miércoles, se habilitó el Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos, una medida que descentraliza la exclusividad de las plantas de verificación y abre el juego a los comercios privados del sector.
La implementación de la medida se encontraba formalmente demorada debido a una medida cautelar en los tribunales. Tras el levantamiento de dicha traba judicial, la Secretaría de Transporte -bajo la órbita del Ministerio de Economía- avanzó con la publicación de la normativa necesaria para estructurar el nuevo esquema.
Cómo funcionará el nuevo registro
El padrón formal de prestadores operará bajo condiciones estrictas de modernización digital:
- Gestión virtual: La inscripción se realizará de forma pública, gratuita y 100% digital a través de la plataforma de Trámites a Distancia (TAD).
- Alcance de actores: Estará abierto no solo para talleres mecánicos tradicionales que demuestren capacidad técnica suficiente, sino también para grandes concesionarias oficiales e importadores de vehículos.
- Cobertura de control: Los establecimientos habilitados de esta manera podrán certificar el estado de vehículos particulares, comerciales, de carga, transporte de pasajeros, rodados antiguos y unidades especiales.
El propósito central comunicado por el Poder Ejecutivo radica en ampliar sustancialmente la oferta de centros de revisión, eliminando los cuellos de botella y las restricciones geográficas vigentes para permitir una interacción directa y libre entre la oferta y la demanda de los usuarios.
La clave local: la adhesión de las provincias
Pese al alcance federal de la medida dictada por la administración nacional, la puesta en vigencia efectiva en el territorio bonaerense o en el interior del país dependerá de un paso administrativo clave: cada provincia deberá adherirse formalmente al nuevo régimen.
Dado que las competencias en materia de tránsito y control vehicular suelen ser de jurisdicción local, los talleres particulares de ciudades y distritos del interior del país deberán aguardar a que sus respectivos gobiernos provinciales dictaminen las normas de acople correspondientes para poder empezar a emitir las certificaciones oficiales de la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) o VTV.